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我國(guó)的阻燃電纜無(wú)鹵化發(fā)展很迅速

來(lái)源:www.actorsjumpstart.com 發(fā)布時(shí)間:2020年01月17日

近五年來(lái),我國(guó)的阻燃電纜無(wú)鹵化發(fā)展十分迅猛,初步統(tǒng)計(jì),每年以20~50%的速度遞增,我國(guó)去年(2009年)在線纜行業(yè)就用掉了近10萬(wàn)噸的無(wú)鹵阻燃電纜料。這些料絕大部分采用金屬水合物[Al(OH)3或Mg(OH)2]作阻燃劑,而且在配方中的添加量都在60%以上。即使如此,無(wú)鹵阻燃料仍然存在阻燃效果差,特別是氧指數(shù)低,自熄性差的問(wèn)題。試驗(yàn)表明適量加入硅酮,對(duì)氧指數(shù)的提高十分明顯,尤其是與Mg(OH)2體系協(xié)同(見(jiàn)圖1)。
試驗(yàn)還表明,用氧指數(shù)大于36的無(wú)鹵阻燃料,就可使絕大部分外徑大于3mm的電線電纜通過(guò)單根垂直燃燒試驗(yàn),其原因就在于配方中有硅酮的加入,使電線燃燒時(shí),熱釋放速度降低,同時(shí)在燃燒表面形成一層二氧化硅的覆蓋膜,隔絕了新鮮空氣的進(jìn)入所致。
與同樣作為阻燃增效劑使用的紅磷相比,硅酮無(wú)色、無(wú)味、低煙,而紅磷顏色紫紅,燃燒時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量煙霧和難聞的氣味,所以長(zhǎng)久以來(lái)難以在無(wú)鹵電纜料中推廣使用。

含有超高分子量硅酮,以聚烯烴或礦物粉作載體的母料(粒狀或干粉狀)作為加工助劑,國(guó)內(nèi)早是在十年前從美國(guó)道康寧公司引入,先作為潤(rùn)滑劑或流變改性劑使用,當(dāng)發(fā)現(xiàn)其能與金屬水合物協(xié)同,作為阻燃增效劑使用后,用量陡然增長(zhǎng),國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)廠家也如同雨后春筍般不斷涌現(xiàn)。
商用的硅酮母料技術(shù)參數(shù)應(yīng)包含如下內(nèi)容:
(1)硅酮含量:應(yīng)明確注明。用作阻燃增效劑時(shí),含量在40~80%之間
而用作流變改性劑時(shí),含量在5~50%之間
(2)載體:應(yīng)考慮與硅酮或用戶(hù)主配方基材的相容性,注明載體的聚合物名稱(chēng)、熔融指數(shù),以便用戶(hù)在設(shè)計(jì)配方時(shí)參考。如果以無(wú)機(jī)礦物粉作為載體,則應(yīng)注明粉末名稱(chēng)。無(wú)機(jī)粉末的白度和細(xì)度對(duì)客戶(hù)至關(guān)重要,應(yīng)盡可能選用白凈、微米級(jí)的粉末制作。

 

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